FRANZIS würdigt das golden Jubiläum der Daytona-Erfolge mit einem originalgenauen 1:2-Modell des BMW R 90 S-Boxermotors. In 200 präzise gefertigten Komponenten steckt Mechanik und Technik ohne Klebstoffmontage. Ein schaltbares 5-Gang-Getriebe und ein authentischer Boxersound auf Knopfdruck machen das Funktionsmodell lebendig. Das zweisprachige Handbuch mit 83 Schritten erklärt Montage, Funktionsweise, historische Details und ehrt Rennlegende Helmut Dähne sowie Prominente wie Horst Lichter mit spannenden Anekdoten. detailreichen Illustrationen, Designinfos, Techniktipps, Motorsporthighlights, Skizzen.
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Transparentes Funktionsmodell vermittelt Motorpraxis anschaulich, interaktiv, didaktisch und verständlich
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
Die originalgetreue Nachbildung des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 ermöglicht anschauliches Verständnis mechanischer Zusammenhänge. FRANZIS würdigt zum 50. Jahrestag internationaler Erfolge die Siege von 1976: Daytona-200-Meilen-Rennen und Helmut Dähnes Triumph auf der Isle of Man bis 1000 ccm. BMW zelebriert diese Meilensteine mit der M 1000 RR „Limited Edition Isle of Man TT“. Ein Modell, das Technikbegeisterten und Sammlern gleichermaßen tiefgehende Einblicke bietet. Pädagogischer Wert inklusive.
Bausatz bietet praxisnahen Einblick in Motorenmechanik und authentischen Klang
Mit 200 CNC-gefertigten Teilen bietet der Bausatz eine originalgetreue Modellnachbildung, die ohne Klebstoff in wenigen Stunden montierbar ist. Innerhalb von circa drei Stunden Bauzeit erhält man ein voll funktionsfähiges Modell. Ein Druck auf den integrierten Knopf bringt den authentischen Sound des Boxermotors zum Vorschein. Gleichzeitig kann das präzise nachgebildete Fünfgang-Getriebe manuell geschaltet werden. Der Bausatz zeigt anschaulich Funktionsprinzipien und fördert handwerkliche Fähigkeiten sowie technisches Verständnis auf spannende Weise. informativ anschaulich
R90S-Motorblock mit charakteristischem, starkem Boxerdruck entfachte Fahrleidenschaft weltweit dauerhaft
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
Mit der Einführung im Jahr 1973 avancierte die BMW R 90 S zum Inbegriff eines sportlichen Serienmotorrads dank ihres 67 PS starken Boxermotors und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Hans A. Muths silberrauchfarbene Karosserie verlieh dem Modell robuste Eleganz. 1975 setzte die Daytona-Orange-Variante frische Akzente im Farbportfolio und wurde schnell zum Favoriten bei Rennfahrern wie Jochen Mass sowie bei stilvollen Sammlern wie TV-Koch Horst Lichter.
Historisches Kapitel und technische Details im umfangreichen, zweisprachigen Begleitheft
Das beiliegende Handbuch (Deutsch/Englisch) blickt auf eine über 100-jährige Geschichte der BMW-Motorradentwicklung zurück und vermittelt technische Hintergründe in ausführlichen Texten. Hochwertige Fotos und detailgetreue Grafiken veranschaulichen Motorkonstruktion, Bauteilfunktion und Designmerkmale. Im hinteren Teil folgt eine präzise 83-stufige Anleitung, die jeden Schritt beim Zusammenbau des transparenten Funktionsmodells detailliert erklärt. Durch die Kombination aus historischer Einordnung und anschaulicher Montagebeschreibung entsteht ein umfassendes Nachschlagewerk für Technikinteressierte und Modellbauer.
BMW Fans erhalten R 90 S-Boxermotor-Bausatz ab 219 Euro
Die detailgetreue 1:2-Nachbildung des BMW R 90 S-Boxermotors ist ab sofort für 219 Euro im offiziellen FRANZIS-Shop und bei ausgewählten Fachversendern erhältlich. Sämtliche Logistik und der Kundensupport laufen direkt über FRANZIS, sodass Modellbauer von schnellen Lieferzeiten und kompetenter Beratung profitieren. Der Bausatz umfasst originalgetreue Präzisionsteile und eine übersichtliche Montageanleitung mit zahlreichen Illustrationen und historischen Erläuterungen. Insgesamt entsteht ein authentisches Technikmodell, das Motorenkonstruktion und Motorsporttradition eindrucksvoll erlebbar macht.
Dieses authentische Modell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 vermittelt in 200 Teilen fundiertes Technikverständnis. Klebefrei zusammengebaut, entsteht ein voll funktionsfähiges Boxermotor-Aggregat mit schaltbarem Fünfganggetriebe und originalem Klang. Das umfangreiche deutsch-englische Handbuch bietet technische Erklärungen, historische Hintergründe und eine präzise 83-Schritte-Anleitung. Ideal für Bastler, Technikstudenten und Sammler, die durch aktives Konstruieren klassische Motorradtechnik praxisnah erlernen und gleichzeitig ein sammelwürdiges Modell erhalten.
